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廣州:快遞業(yè)源頭減量首抓包裝

發(fā)布時(shí)間:2019-10-25

十一”期間快遞突增。記者 駱昌威 攝

作為日均快遞業(yè)務(wù)量近1500萬(wàn)件的廣州來(lái)說(shuō),快遞包裝物如何進(jìn)行有效逆回收,加速快遞行業(yè)變“綠” 是其急需解決的問(wèn)題。

8月27日,記者從廣州市郵政管理局獲悉,為高質(zhì)量推進(jìn)廣州市郵政業(yè)深化生活垃圾分類(lèi)處理工作,根據(jù)廣州市委市政府的決策部署,該局制定了《廣州市郵政業(yè)深化生活垃圾分類(lèi)處理三年行動(dòng)方案(2019-2021年)》,并于2019年8月26日印發(fā)。

瞄準(zhǔn)快遞包裝 實(shí)現(xiàn)源頭減量

廣州市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人要求全行業(yè)要深刻認(rèn)識(shí)深化生活垃圾分類(lèi)處理的重要意義,從抓好生活垃圾分類(lèi)處理法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹、增加綠色包裝供給、開(kāi)展垃圾回收試點(diǎn)示范、減少快遞包裝使用、健全市場(chǎng)執(zhí)法協(xié)作五個(gè)方面持續(xù)深入推進(jìn)廣州市郵政業(yè)生活垃圾分類(lèi)處理工作。

2019年下半年,將在全市全行業(yè)建立400個(gè)垃圾回收試點(diǎn)站點(diǎn),爭(zhēng)取2019年底全行業(yè)18個(gè)主要郵政快遞品牌協(xié)議客戶(hù)電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上,平均每件郵政快遞包裝耗材減少10%以上,力爭(zhēng)全行業(yè)生活垃圾分類(lèi)知曉率達(dá)到85%以上,行業(yè)生活垃圾回收利用率達(dá)到35%以上。

同時(shí)在《廣州市郵政業(yè)深化生活垃圾分類(lèi)處理三年行動(dòng)方案(2019-2021年)》中表示,在2020年,積極推廣技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品、新材料在行業(yè)中的應(yīng)用,全面鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)使用可循環(huán)利用的包裝材料、環(huán)保填充物及可降解的物料輔料,減少收寄、分揀、封發(fā)、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的污染和資源消耗。引導(dǎo)全市郵政快遞企業(yè)建立1000個(gè)包裝袋回收點(diǎn),配合生產(chǎn)企業(yè)建立廢舊包裝回收設(shè)施,實(shí)現(xiàn)包裝物的回收再利用。在行業(yè)生活垃圾分類(lèi)處理政策法規(guī)體系建設(shè)取得突破。到2020年,主要郵政快遞品牌協(xié)議客戶(hù)電子運(yùn)單使用率達(dá)到95%以上,平均每件郵政快遞包裝耗材減少20%以上,力爭(zhēng)全行業(yè)生活垃圾分類(lèi)知曉率達(dá)到95%以上,行業(yè)生活垃圾回收利用率達(dá)到38%以上。

而在2021年,引導(dǎo)全市郵政快遞企業(yè)和站點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)包裝袋回收點(diǎn)全覆蓋,配合生產(chǎn)企業(yè)建立廢舊包裝回收設(shè)施,實(shí)現(xiàn)包裝物的回收再利用。基本建立郵政業(yè)生活垃圾回收和分類(lèi)處理體系。力爭(zhēng)全行業(yè)生活垃圾分類(lèi)知曉率達(dá)到98%以上,行業(yè)生活垃圾回收利用率達(dá)到40%以上。

企業(yè)誓言:做好生活垃圾分類(lèi)處理工作

在27日的啟動(dòng)儀式上,市郵政公司、順豐、中通、圓通、韻達(dá)、申通、京東、品駿、德邦等9家寄遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人代表全行業(yè)共同宣讀垃圾分類(lèi)處理工作承諾誓詞。

“我們已經(jīng)從源頭去做好這個(gè)工作,例如現(xiàn)在推行的電子面單,廣州網(wǎng)點(diǎn)基本能達(dá)到95%以上。電子面單看著小,但發(fā)揮作用大。我們公司在廣州市一天的快遞出件量100多萬(wàn)件,如果一件4聯(lián)的紙質(zhì)面單全部改為電子面單,一天就能節(jié)省400多萬(wàn)張紙張。”廣東圓通速遞副總經(jīng)理劉繼新接受記者采訪時(shí)表示,另一方面對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),因?yàn)橄鄬?duì)于紙質(zhì)面單,電子面單每單要便宜一毛錢(qián),對(duì)于快遞量很大的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),這將省下一筆數(shù)目可觀的錢(qián)。畢竟現(xiàn)在快遞的利潤(rùn)很低,所以各大網(wǎng)點(diǎn)都很積極地推廣電子面單。

關(guān)于如何做好快遞包裝物逆回收的工作,他建議,首先要做好可回收包裝袋的標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題,明確哪些包裝袋能夠回收,如它的尺寸大小、材質(zhì)等。并要有一定的標(biāo)識(shí)好讓消費(fèi)者和一線快遞員知曉。當(dāng)然,還需要給相應(yīng)的補(bǔ)貼給快遞員,畢竟現(xiàn)在快遞員每天的業(yè)務(wù)量如此之大。其次,廣州市區(qū)這么大,單靠一家企業(yè)是不行的,要多家快遞企業(yè)聯(lián)動(dòng)起來(lái),一起去成立回收點(diǎn)。

專(zhuān)家建議:需要物流鏈上各方協(xié)同

“快遞包裝逆向召回需要快遞物流鏈上各方協(xié)同參與?!敝袊?guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿接受記者采訪時(shí)表示,一、需要從上游規(guī)范包裝,電商及零售企業(yè)、快遞企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家郵政局相關(guān)快遞包裝規(guī)范,杜絕過(guò)度包裝、重復(fù)包裝,減少非可循環(huán)利用、非可降解包裝材料的應(yīng)用。二、引導(dǎo)并推廣可循環(huán)利用的包裝箱及托盤(pán)的利用,讓電商及快遞等各方企業(yè)參與綠色包裝而不至于帶來(lái)高成本,甚至可以從中降低物流成本。三、加大末端回收體系建設(shè),通過(guò)一些綠色物流產(chǎn)業(yè)基金等,推進(jìn)末端回收體系共建共通。針對(duì)可回收利用的包裝垃圾,引入相關(guān)企業(yè)參與包裝垃圾的回收利用。四、擴(kuò)大綠色生活宣傳,引導(dǎo)公眾嚴(yán)格落實(shí)垃圾分類(lèi),讓可循環(huán)利用包裝物品能科學(xué)回收。(記者 張露 通訊員 陽(yáng)名福)


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